Opel Kadett 1.2
João Paulo - ICE Tuning
Mas voltando ao Kadett, o João Paulo comprou o carro em bom estado, com poucos km e como qualquer adepto do tuning começou logo a altera-lo. O Kadett ficou com estilo muito german style, com a carroçaria bastante simples e jantes largas de 14’’. Para além disso já não se trata de um simples 1.2 atmosférico, tendo actualmente montado um turbo da fase 2 do R5 GT Turbo. Exteriormente como já disse, as jantes Brock 8x14’’ com a simplicidade do branco da carroçaria sobressaem. Complementos pontuais como a pintura preta de algumas partes da carroçaria, as ópticas do Golf II e os farolins traseiros ligeiramente escurecidos são o suficiente para tornar o carro exclusivo e desperta igualmente muito interesse em todos aqueles que se recordam desta versão do Kadett. O motor foi todo revisto a parte de mecânica assim como na componente estética onde a pintura ou polimento de alguns componentes, como a tampa de válvulas foram muito bem conseguidos. A adopção de turbo, intercooler e carburador do GT turbo devem fazer a potência subir para valores da ordem dos 100cv, embora ainda não tivesse sido comprovado no banco de potência. A suspensão foi modificada na Emauto em Braga e foram colocados amortecedores Koni Classic, com as cargas dos da frente substituída por Koni Sport. No interior foram igualmente modificados vários componentes. Volante, manete, manómetros adicionais, fecho centralizado, apoio de braço, são pormenores que tornam o carro diferente. Os bancos foram substituídos pelos do Seat Ibiza. A componente Áudio também não foi esquecida. A estética da mala está bastante conseguida, com o acabamento coerente com o resto da pintura, bastante simples e bonita, onde não foram esquecidos o compartimento de carga disfarçado. A lista de componentes multimédia e áudio pode ser vista na ficha técnica.
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